车尾相对比较简单，不太明显的线条为其增加了些许层次感，保险杠同样采用大面积镀铬包裹。而保险杠的伤是上一家媒体在试驾时因为没有倒车影像和雷达撞到拍摄车导致的……这个尺寸的皮卡没有雷达确实容易在倒车时发生剐蹭。
大尺寸尾灯为卤素光源，样式较简单。
纳瓦拉货厢长宽高分别为1510mm、1562mm、475mm，最大载重质量636kg。打开厢门可以完美的放下一个单人帐篷。还可根据实际需求加装货厢宝、龙门架、货厢盖。
货箱内设有锚点，可通过拉绳、置物网对货厢内物件进行固定。
魁梧饱满富有力量感的外形加上不错的设计细节已经让十几位男性向我询问它的“生辰八字”，与同级别其他那些傻大黑粗的家伙不同，这个伙计可以让你在兼顾实用实惠的同时还能带来一定的回头率。
只是当你看完不俗的外观并充满期待的打开车门时，你又会意识到这毕竟是一台十多万的皮卡，不要存在不切实际的非分之想。但并不是说纳瓦拉内饰不好，只是它属于比较朴素的风格，常用功能根据功能区域进行了划分，简单易用。搭配烤漆面板、银色饰条做到了简单而不简陋。
实拍车型方向盘采用真皮包裹，所用皮质细腻，握感舒适。未配备多媒体按键稍显遗憾，值得一提的是纳瓦拉全系标配主/副驾驶双安全气囊。
仪表样式简单易懂，中央行车电脑可显示当前车辆状态，包括油量、水温、里程信息、驱动形式等。
多媒体模块支持FM/AM调频、U盘、AUX三种音源输入。功能相对单一，如果加入车机系统就更完美了。
纳瓦拉配备了同级别少有的分区自动空调，并且提供后排出风口，这让它在舒适性方面又领先其他同级别车型一步。
仅主驾驶侧车窗提供一键升降，存在一定进步空间。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
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作者：智电出行
402025-05-01
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作者：张洪杰
252025-04-29
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